GTX A 노선 개통 예정일 노선도! (소요시간, 요금, 연장선)

 

GTX A 노선 개통 예정 및 노선도

 

안녕하세요😊 오늘은 GTX A 노선 개통 예정일 및 노선도에 대해서 자세히 알아보겠습니다!

 

GTX A 노선 개통이 코앞으로 다가오면서 많은 사람들이 교통 편의성 향상에 대한 기대감에 부풀어 있습니다. 1시간 20분 이상 걸리는 거리를 20분 안에 주파할 수 있는 전철을 타보고 싶어 하는 사람들이 많습니다. 요금이 비싸더라도 꼭 이용하겠다는 사람들도 있을 정도로 GTX A 노선에 대한 기대가 큰데요.

 

개통을 앞둔 GTX A 노선의 노선도, 예상 요금, 각 역까지의 이동 시간, 노선 연장 문제 등에 대해 알아보는 시간을 가져보겠습니다. 정확한 현황은 GTX A노선 공식 보도자료에서 확인하실 수 있습니다.

 

 

 

 

[목차여기]

 

 

1. GTX A 광역급행철도

 

GTX A는 수도권 광역급행철도입니다. 수도권을 빠르게 연결하는 GTX A는 현재 수도권의 교통체증을 완화하기 위해 만들어진 신교통수단으로, 출퇴근 교통난 해소를 위해 막대한 비용을 들여 추진된 사업입니다.

 

GTX A 노선 개통 예정 및 노선도

 

또한 먼 거리에서 수도권으로 진입하는 사람들의 편의를 돕고, 향후 장거리에서 출퇴근을 원하는 사람들의 교통 부담을 덜어줄 수 있을 것으로 기대됩니다.

 

2. GTX A 노선은 언제 개통되나요?

 

국토교통부에 따르면 모든 노선이 한 번에 개통되는 것은 아니지만, 동탄 ↔ 수서 노선은 종합시험운행을 완료하고 2024년 3월 개통을 목표로 추진 중이라고 합니다.

 

GTX A 노선 개통 예정 및 노선도

 

2024년 2월~3월 중 시험운행을 시작해 3월 말 개통을 목표로 하고 있습니다.

 

3월 수서 ↔ 동탄 구간, 7월 운정 ↔ 서울역 구간을 개통한 후 2025년 창릉역과 서울역을 제외한 전 구간을 개통하고, 2028년까지 단계적으로 전 구간 개통을 확대할 계획입니다.

 

 

 

 

3. GTX 노선도

 

GTX A 노선은 경기 서북부에서 남부로 이어지는 노선입니다. 총 길이는 83.1km이며 총 10개 역에 정차합니다. 열차 속도는 시속 180km에 달하며, 경기 수도권과 서울을 잇는 중요한 대중교통 수단의 역할을 할 것으로 기대됩니다.

 

GTX A 노선 개통 예정 및 노선도

 

운정→킨텍스→대곡→창릉 → 연신내→서울역→삼성→수서→성남→용인→동탄 순으로 운행됩니다.

 

GTX A 노선 개통 예정 및 노선도

 

정거장 간 거리가 꽤 멀기 때문에 일반 지하철보다 훨씬 빠른 속도로 이동하게 될 것입니다. 서울에 살면서 3호선 연신내에서 수서까지 지하철을 타면 거의 끝에서 끝까지 이동하는 느낌인데, GTX A 노선을 이용하면 3정거장밖에 되지 않아 시간이 엄청나게 절약될 것 같아요.

 

정거장이 많다는 것은 정차하는 시간이 많다는 뜻이니, 180km를 정차하지 않고 간다고 가정하면 시간이 많이 절약되는 셈이죠.

 

GTX A 노선 개통 예정 및 노선도

 

4. GTX A 노선 요금 예상

 

GTX A 노선의 요금 체계는 수도권 통합 요금제를 기준으로 10km 이내는 기본요금 1,250원을 내고, 이후 5km마다 250원의 할증 요금이 추가되어 1,600원의 별도 요금이 부과되는 방식이라고 합니다.

 

따라서 동탄 ↔ 수서 편도 요금은 약 4,000원, 왕복 요금은 8,000원이 될 것으로 예상됩니다. 수도권 통합환승 할인이 적용되면 버스나 지하철을 갈아탈 때 추가되거나 중복되는 요금이 발생하지 않습니다.

 

요금에 대해서는 GTX A노선이 대중교통비가 2배 이상 오를 것이라는 의견도 있고, 더 빨라질 것이니 더 비싸게 받아야 한다는 의견도 있는 등 여러 의견이 나오고 있습니다. 하지만 저소득층의 대중교통비 부담을 줄이기 위해 다양한 할인 혜택을 제공할 계획이라고 합니다.

 

예를 들어 출퇴근 및 통학 시 20~30% 할인, 저소득층 및 기초생활수급자에게는 최대 53% 할인을 제공한다고 하는데, 어떻게 전개될지는 좀 더 지켜봐야 할 것 같습니다.

 

5. GTX A 노선의 이동 시간

 

GTX A 노선의 가장 중요한 문제는 아마도 출근에 걸리는 시간일 것입니다. 구간별 소요 시간을 비교해 보겠습니다.

 

GTX A 노선 개통 예정 및 노선도

 

파주 운정에서 동탄까지 GTX A 노선을 이용하면 전체 43분 정도 소요될 것으로 예상되는 반면, 일반 버스나 대중교통을 이용할 경우 2시간 이상 소요될 것으로 예상됩니다.

 

1️⃣ 운정 ↔ 서울역 : 일반열차 55분 VS GTX A 18분

2️⃣ 운정 ↔ 삼성역 : 일반열차 80분 VS GTX A 23분

3️⃣ 서울역 ↔ 삼성역 : 일반열차 40분 VS GTX A 5분

4️⃣ 서울역 ↔ 성남 : 일반열차 58분 VS GTX A 14분

5️⃣ 삼성역 ↔ 동탄 : 일반열차 59분 VS GTX A 20분

 

GTX A 노선 개통 예정 및 노선도

6. GTX A 평택 연장

 

최근 국토부의 발표로 인해 평택 지역이 들썩이고 있습니다. 종점인 동탄역에서 약 20.9㎞ 떨어진 평택까지 GTX A 노선을 연장한다는 발표가 그것이다. 평택이 이렇게 시끄러운 이유는 GTX A, B노선 모두 평택에 도착하기 때문입니다.

 

GTX A, C노선이 실제로 평택에 오게 되면 평택과 서울, 경기 서북부, 서울 중부, 경기 북부까지 한 번에 연결돼 서울 접근성이 매우 좋아집니다.

 

삼성역의 경우 두 노선이 겹쳐 평택에서 강남 삼성으로의 접근이 훨씬 쉬워질 것으로 보입니다. 1시간 30분 이상 걸리던 평택에서 강남까지의 거리가 30분 이내로 단축됩니다.

 

지금까지 GTX A 노선 개통 예정일 노선도에 대해서 알아봤습니다

 

도움 되셨기를 바랍니다😊

 

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